Lotus et Spyker viennent de franchir une nouvelle étape. En effet, alors que jusqu'à présent Lotus faisait simplement figure de principal bureau d'étude partenaire, les deux sociétés viennent de signer un accord de partenariat privilégié. Explications.

En effet, le nouvel accord identifie Lotus Cars dans les termes suivants "preferred Engineering supplier", soit bureau d'étude principal de Spyker. D'autre part, l'accord fait état d'accord d'échange et de partage de pièces et de plateforme, d'une fourniture de pièces et accessoires par Lotus à Spyker (en particulier pour la nouvelle C8 Aileron), et enfin d'un accord de conception et design pour les futurs modèles.

En clair, cela veut dire que les prochains modèles Spyker seront essentiellement conçus par Lotus Engineering. Notons bien que l'accord n'est pas signé simplement avec Lotus Engineering, le bureau d'études, mais bel et bien avec Lotus Cars, la "maison mère". Dès lors le volet de partage de plateforme nous laisse bien sûr imaginer que la plateforme alu des prochaines Lotus (Eagle Project et nouvelle Esprit) sera la base de la prochaine génération de Spyker... Tout le monde y trouve son intérêt, Lotus qui rentabilise ses recherches et outillages, et Spyker qui s'offre une nouvelle base pour ses prochains modèles.

Pour mémoire, Lotus a largement participé au développement de la C8 Aileron et du SUV Peking-to-Paris.

Pour le plaisir, quelques photos de la Lotus Exige Cup 255, essayée au Paul Ricard...