Pour la prochaine génération de S4, Audi va troquer le V8 contre un nouveau V6 plus respecteux de l'environnement. Alors que les dernières nouvelles annonçaient une puissance équivalente à celle de l'actuelle S4, Autocar révèle que la future mouture n'aura droit qu'à 290 ch.

C'est 54 de moins que le V8, et même 16 chevaux de moins que le six cylindres en ligne, élu moteur de l'année, de la BMW 335i et seulement 25 ch de plus que la plus paisible A4 V6 3,2 litres. Auto, Motor und Sport avait révélé une puissance de 350 ch pour la S4 et de 290 ch pour l'A6. Il faudra attendre les communiqués officiels pour connaitre la puissance finale de la S4.

Bien que le nouveau moteur portera le sigle TFSI, ce 3 litres ne sera pas équipé d'un turbocompresseur, mais d'un compresseur de marque Eaton. Les ingénieurs de la marque ont préféré favoriser le couple à bas régime au détriment de la puissance selon l'hebdomadaire britannique. Un compresseur permet également d'abaisser le centre de gravité en le positionnant entre les cylindres. Par ailleurs, le compresseur ne sera pas refroidi par un traditionnel intercooler air-eau, mais par un intercooler air-air.

Outre la S4 et l'A6, ce nouveau moteur V6 sera également monté sur les Q7 et A8.