"Zoom Zoom Tall", c'est le slogan revu et corrigé qui accompagne l'annonce à Tokyo du nouveau minivan 8 places du constructeur d'Hiroshima destiné au marché japonais. Mazda n'a lâché aucune information chiffrée sur cette nouvelle voiture qui doit arriver en concession dans le courant de l'été, mais un alinéa dans le communiqué de presse révèle le positionnement : "Meilleure habitabilité de son segment, les monospaces 2l", ce qui nous amène vers la catégorie très japonaise des boîtes à roulettes Toyota Voxy et Noah, Nissan Serena et Honda Stepwgn, qui a défaut d'embellir le paysage (alerte euphémisme) transportent efficacement les petites familles nipponnes qui aspirent à un peu plus d'espace que dans leur Suzuki Wagon R précédente.
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"Zoom Zoom Tall", c'est le slogan revu et corrigé qui accompagne l'annonce à Tokyo du nouveau minivan 8 places du constructeur d'Hiroshima destiné au marché japonais. Mazda n'a lâché aucune information chiffrée sur cette nouvelle voiture qui doit arriver en concession dans le courant de l'été, mais un alinéa dans le communiqué de presse révèle le positionnement : "Meilleure habitabilité de son segment, les monospaces 2l", ce qui nous amène vers la catégorie très japonaise des boîtes à roulettes Toyota Voxy et Noah, Nissan Serena et Honda Stepwgn, qui a défaut d'embellir le paysage (alerte euphémisme) transportent efficacement les petites familles nipponnes qui aspirent à un peu plus d'espace que dans leur Suzuki Wagon R précédente.
La recette est donc identique à celle utilisée pour les Kei utilitaro-familliales. On prend une plate-forme de compacte, on colle une boîte rectangulaire dessus et on étire vers le haut toit et surface vitrées, en gardant le tout simple, pratique et pas trop cher. Faute de caractéristiques techniques, on ne peut que spéculer, mais il n'est pas aberrant de penser que Mazda essaye de se démarquer de la concurrence par un caractère un peu plus enjoué de sa motorisation. Pourquoi pas le 2,3l, avec ou sans turbo que l'on retrouve dans un certain nombre d'autres modèles de la gamme. On verra en temps utile. Pour l'heure, le constructeur a jugé plus urgent de nous présenter la famille Saiko, représentation fidèle de celles que Mazda veut voir emplir le Biante (un néologisme forgé à partir du mot Ambient). Voici donc, de gauche à droite : Papi, Mami, Ki, Bu, Mi, Zu, Babu et le chien Dogi. Enchanté.
"Zoom Zoom Tall", c'est le slogan revu et corrigé qui accompagne l'annonce à Tokyo du nouveau minivan 8 places du constructeur d'Hiroshima destiné au marché japonais. Mazda n'a lâché aucune information chiffrée sur cette nouvelle voiture qui doit arriver en concession dans le courant de l'été, mais un alinéa dans le communiqué de presse révèle le positionnement : "Meilleure habitabilité de son segment, les monospaces 2l", ce qui nous amène vers la catégorie très japonaise des boîtes à roulettes Toyota Voxy et Noah, Nissan Serena et Honda Stepwgn, qui a défaut d'embellir le paysage (alerte euphémisme) transportent efficacement les petites familles nipponnes qui aspirent à un peu plus d'espace que dans leur Suzuki Wagon R précédente.
