Lorsque vous n'avez pas les moyens de concevoir vous-même une voiture, l'une des solutions est de racheter l'outillage d'un modèle jugé obsolète par son constructeur. Vous posez votre badge dessus et vous avez un "nouveau" modèle! Les Chinois ont le chic pour récupérer les voitures les plus moches: Citroën Visa, Austin Maestro/Montego, Fiat Multipla et désormais Hyundai Matrix.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Huatai (désormais célèbre pour son logo doublement copié) tente régulièrement de se lancer dans la production de voitures particulières. Comme en parallèle, ils travaille avec Hyundai, les voitures de Huatai sont d'anciennes Hyundai rebadgées.
Dés 2007, Huatai a effectué des tests de production de Matrix. Un prototype roule déjà (photo du haut) et la production débuterai dés le second semestre 2008. Jusqu'ici, Pékin lui a toujours barré la route (il y a déjà trop de constructeurs.) Seront-ils plus conciliant avec ce Matrix?
Rappelons que le Matrix a été dessiné par Pininfarina et que cette année, à Genève, Hyundai a présenté un nouveau Matrix.
Lorsque vous n'avez pas les moyens de concevoir vous-même une voiture, l'une des solutions est de racheter l'outillage d'un modèle jugé obsolète par son constructeur. Vous posez votre badge dessus et vous avez un "nouveau" modèle! Les Chinois ont le chic pour récupérer les voitures les plus moches: Citroën Visa, Austin Maestro/Montego, Fiat Multipla et désormais Hyundai Matrix.