Ford Mondeo Titanium X Sport
En France, la gamme de la Ford Mondeo est coiffée par la "Sport Edition", alors qu'Outre-manche, il existe désormais la finition "Titanium X Sport", encore mieux équipée. La berline et le break y ont droit.
En France, la gamme de la Ford Mondeo est coiffée par la "Sport Edition", alors qu'Outre-manche, il existe désormais la finition "Titanium X Sport", encore mieux équipée. La berline et le break y ont droit.
En France, la gamme de la Ford Mondeo est coiffée par la "Sport Edition", alors qu'Outre-manche, il existe désormais la finition "Titanium X Sport", encore mieux équipée. La berline et le break y ont droit.
Cette Titanium X Sport est disponible avec deux motorisations: le 5 cylindres turbo 2,5l ou le nouveau 2,2l TDCI. Ce dernier permet à la Mondeo d'effectuer le 0-100 en 8,4 secondes, d'atteindre le 224km/h et de ne consommer que 6,2l au 100 (mais pas si vous roulez à 224km/h.)
A l'extérieur, la Titanium X Sport dispose de jantes 18 pouces, de jupes latérales ton caisse et d'un échappement chromé. Elle a également droit à des jantes chromées.
A l'intérieur, le volant, les sièges et le pommeau de levier de vitesses ont droit à une sellerie cuir/alcantara avec des coutures rouges. Le pédalier est en alliage léger. L'équipement comprend un changeur 6 CD Sony, une commande vocale (utilisable qui si votre ville de destination ou votre station préférée n'a que deux syllabes), le Bluetooth, la climatisation bi-zone, un détecteur de pluie, des phares qui s'allument automatiquement, un radar de recul avant et arrière, des bi-xenon.
Si quelqu'un de Ford France lisait ceci, il dirait: "Mais tout ceci est disponible sur la Mondeo Sport Edition!" Sauf qu'en plus, la Titanium X Sport propose des inserts "piano laqué" sur le tableau de bord. Donc, si vous venez d'acheter une Mondeo Sport Edition, vous êtes dégouté.
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