Foire de Paris Live : Mega City +
Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.
Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.
Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.
Créée au milieu des années 1990, Mega a surtout marqué les esprits avec la Track, une supercar tout-terrain à V12 Mercedes. Aujourdhui, Cette filiale dAixam est spécialisée dans la construction dutilitaires électriques sans permis. Logiquement, la City + est donc les mariage des ces deux types de véhicules : une Aixam Roadline, avec une mécanique dutilitaire Mega. Les batteries permettent une autonomie de 80km à 63 km/h. Pour le moment, la production de cette Mega est plus un test quune réelle fabrication en série. Aussi, un seul pays en bénéficie pour linstant : le Royaume-Uni. La Mega City + y est vendue depuis deux ans, à 1700 exemplaires lan dernier. La version restylée présentée à la foire de Paris est donc une primeur.
Si les Aixam sont loin de consommer autant quun Hummer, il nen demeure pas moins quune version électrique est en cours de développement. Dénommée City +, elle est commercialisée en petite série sous la marque Mega.
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