Les SSC Aero, 9FF GT9 et autres ( sic ) Weber F1 auront beau ségosiller de tous leurs cylindres, le fait de dépasser les 400 kilomètres par heure ne les rendra jamais aussi désirables que la Bugatti Veyron, sans doute la plus folle et la plus aboutie à la fois de toutes les supercars de lhistoire de lautomobile. Comble de lexclusivité et du raffinement, la diva, ses 16 cylindres et ses quatre turbos se dévoilent maintenant dans une nouvelle robe spéciale en hommage à sa très précieuse ancêtre, la 57 S Atlantique.
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Les SSC Aero, 9FF GT9 et autres ( sic ) Weber F1 auront beau ségosiller de tous leurs cylindres, le fait de dépasser les 400 kilomètres par heure ne les rendra jamais aussi désirables que la Bugatti Veyron, sans doute la plus folle et la plus aboutie à la fois de toutes les supercars de lhistoire de lautomobile. Comble de lexclusivité et du raffinement, la diva, ses 16 cylindres et ses quatre turbos se dévoilent maintenant dans une nouvelle robe spéciale en hommage à sa très précieuse ancêtre, la 57 S Atlantique.
Une robe de très haute couture présentée quelques semaines seulement après la version Fbg par Hermès, et basée sur la déjà très - très - exclusive Pur Sang.
Pour rendre hommage à la Bugatti Atlantique 57 S des années 1930, la Pur Sang se pare dune carrosserie intégralement noire et de panneaux en fibre de carbone laissés nus, sans avoir été peints.
Les phares reçoivent également le traitement « Noir » avec une finition sombre en accord avec le reste de la carrosserie. Pour unifier le tout, les jantes en aluminium elles aussi sont teintées de noir et sont en parfait accord avec les rétroviseurs en aluminium. Quant à lintérieur, il est orange vif et se compose des plus beaux cuirs et Alcantara possibles.
Pas dinformations sur le prix et le nombre dexemplaires de cette nouvelle Veyron Sang Noir. Mais cest fascinant comme seulement quelques détails peuvent radicalement changer la ligne dune voiture. Vraiment fascinant.
Les SSC Aero, 9FF GT9 et autres ( sic ) Weber F1 auront beau ségosiller de tous leurs cylindres, le fait de dépasser les 400 kilomètres par heure ne les rendra jamais aussi désirables que la Bugatti Veyron, sans doute la plus folle et la plus aboutie à la fois de toutes les supercars de lhistoire de lautomobile. Comble de lexclusivité et du raffinement, la diva, ses 16 cylindres et ses quatre turbos se dévoilent maintenant dans une nouvelle robe spéciale en hommage à sa très précieuse ancêtre, la 57 S Atlantique.
