Dans le petit village dirréductibles quest lEurope à légard du diesel, celui-ci est Roi. Et le roi des carburants dans nos contrées a le droit ici sous le capot et les jupes de lAudi A4 Tdi à une préparation aux petits oignions de Rieger. Son V6 de 3,0L est poussé à 297 ch
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Dans le petit village dirréductibles quest lEurope à légard du diesel, celui-ci est Roi. Et le roi des carburants dans nos contrées a le droit ici sous le capot et les jupes de lAudi A4 Tdi à une préparation aux petits oignions de Rieger. Son V6 de 3,0L est poussé à 297 ch
Alors quAudi est plutôt dans un mouvement de raffinement extrême de ses Tdi, Rieger lui serait plutôt pour lâcher les chevaux et en faire des monstres de lasphalte. Pour se faire, nos camarades allemands ont fait péter le couvercle du boîtier électronique, ont bien farfouillé avec et en ont sorti 297 ch (au lieu de 236) et surtout un couple camionesque de 610 Nm (au lieu de 500).
Pour signer leur réalisation les bricolos de Rieger ont conçu un kit carrosserie pour emballer le tout avec bouclier arrière, jupes latérales et spoiler. Pour être sûr quon ne loupe par leur A4 remaniée ils lont aussi doté de jantes de 20 pouces
La voiture a été présentée en exclusivité au salon du tuning de Bodensee en Allemagne.
Dans le petit village dirréductibles quest lEurope à légard du diesel, celui-ci est Roi. Et le roi des carburants dans nos contrées a le droit ici sous le capot et les jupes de lAudi A4 Tdi à une préparation aux petits oignions de Rieger. Son V6 de 3,0L est poussé à 297 ch