SAIC est bien décidé à se faire une place sur le marché européen par lintermédiaire du label MG ou Roewe. Après la prometteuse 550 présentée au salon de Pékin, le constructeur chinois a lintention de présenter une toute nouvelle MG TF selon Auto Express.
SAIC est bien décidé à se faire une place sur le marché européen par lintermédiaire du label MG ou Roewe. Après la prometteuse 550 présentée au salon de Pékin, le constructeur chinois a lintention de présenter une toute nouvelle MG TF selon Auto Express.
Attendu en 2010, ce roadster que le magazine britannique nhésite pas à proclamer comme celui de la prochaine décennie sera également disponible en coupé et sinspirera des feues MG SV et X80. Alors quil partagera son soubassement avec la Roewe 550, le futur modèle sera une propulsion. La palette de motorisations se limitera à deux moteurs essences bien connus chez nous, les ex-Rover 1,8 litre turbocompressé et V6 2,5 litres.
Sans aucun doute, le futur roadster/coupé sera vendu à un prix compétitif qui le mettra en concurrence avec la Mazda MX-5. Un peu plus gros que celle-ci selon les informations recueillies, le remplaçant de la MG TF ira aussi chatouiller les Alfa Romeo Spider et Audi TT.
Sans badge reconnu en Europe, le succès de ce futur modèle apparait dores et déjà compromis dautant plus que Mazda lancera un an plus tard une toute nouvelle MX-5 au design radical selon le responsable du design chez Mazda, Laurens van der Acker. Quant en plus la relance du modèle actuel à Longbridge a été maintes fois repoussée, le futur roadster/coupé na peut être pas tout les atouts en main.
SAIC est bien décidé à se faire une place sur le marché européen par lintermédiaire du label MG ou Roewe. Après la prometteuse 550 présentée au salon de Pékin, le constructeur chinois a lintention de présenter une toute nouvelle MG TF selon Auto Express.
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