Les révélations faites en novembre dernier par mon collègue Yoann Besnard se confirment. A en croire nos confrères d'Auto Motor und Sport, la firme aux anneaux travaillerait bel et bien sur un nouveau moteur qui se retrouvera sous le capot de la prochaine S4, mais aussi de la future A6 restylée.
Les révélations faites en novembre dernier par mon collègue Yoann Besnard se confirment. A en croire nos confrères d'Auto Motor und Sport, la firme aux anneaux travaillerait bel et bien sur un nouveau moteur qui se retrouvera sous le capot de la prochaine S4, mais aussi de la future A6 restylée.
L'actuel V8 4.2 de 344 chevaux laissera sa place à un moteur de plus petite cylindrée : un V6 3.0 TFSI à turbocompresseur. Sa puissance sous le capot de la S4 devrait s'établir à 350 chevaux. La consommation est annoncée comme très sensiblement réduite, ce qui n'a rien de surprenant. Il devrait également remplacer le moteur du coupé sportif S5. Du côté de l'A6 restylée, le bloc serait dégonflé à 290 chevaux. Dans cette déclinaison, il trouvera également une place sous le capot du Q5.
Ce "downsizing" va dans le sens du débat de la semaine auquel je vous invite à prendre part.
Source : MotorAuthority
Les révélations faites en novembre dernier par mon collègue Yoann Besnard se confirment. A en croire nos confrères d'Auto Motor und Sport, la firme aux anneaux travaillerait bel et bien sur un nouveau moteur qui se retrouvera sous le capot de la prochaine S4, mais aussi de la future A6 restylée.
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