par Pierre-Laurent Ribault

Tata intéressé par une participation dans Pininfarina

Le constructeur indien Tata qui vient de prendre le contrôle de Jaguar et de Land Rover n'en a pas fini avec l'industrie automobile européenne. Pininfarina, qui lance une augmentation de capital de 100 millions d'euros pour tenter de se sortir la tête de l'eau après avoir accumulé des pertes record en 2007, vient de faire savoir que Tata a signifié sont intérêt pour entrer au capital de l'entreprise italienne, qui par ailleurs devrait voir Bolloré devenir le second actionnaire après la famille Pininfarina.

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Le constructeur indien Tata qui vient de prendre le contrôle de Jaguar et de Land Rover n'en a pas fini avec l'industrie automobile européenne. Pininfarina, qui lance une augmentation de capital de 100 millions d'euros pour tenter de se sortir la tête de l'eau après avoir accumulé des pertes record en 2007, vient de faire savoir que Tata a signifié sont intérêt pour entrer au capital de l'entreprise italienne, qui par ailleurs devrait voir Bolloré devenir le second actionnaire après la famille Pininfarina.

Cette prise de participation de Tata s'accompagne de l'ouverture d'un centre de recherche et développement commun entre la carrozzeria et le constructeur de la Nano en Inde, et constitue une bonne nouvelle pour Pininfarina qui souffre comme d'autres entreprises indépendantes de la tendance actuelle des constructeurs à rapatrier le développement et les études en interne. L'affaire est également intéressante pour Tata qui élargit sa base de compétences et sa légitimité en Europe.

Source : Reuters

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Le constructeur indien Tata qui vient de prendre le contrôle de Jaguar et de Land Rover n'en a pas fini avec l'industrie automobile européenne. Pininfarina, qui lance une augmentation de capital de 100 millions d'euros pour tenter de se sortir la tête de l'eau après avoir accumulé des pertes record en 2007, vient de faire savoir que Tata a signifié sont intérêt pour entrer au capital de l'entreprise italienne, qui par ailleurs devrait voir Bolloré devenir le second actionnaire après la famille Pininfarina.

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