Nous nous souvenons tous du récent coup de folie chez Caterham... Mais si, la RS V8 "Levante" ! Pas plus tard qu'un peu plus tôt dans la journée, mon confrère Frédéric Papkoff vous dévoilait les premières informations sur un projet un peu plus réaliste : la nouvelle Superlight R500. Voilà maintenant les chiffres officiels.
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Nous nous souvenons tous du récent coup de folie chez Caterham... Mais si, la RS V8 "Levante" ! Pas plus tard qu'un peu plus tôt dans la journée, mon confrère Frédéric Papkoff vous dévoilait les premières informations sur un projet un peu plus réaliste : la nouvelle Superlight R500. Voilà maintenant les chiffres officiels.
Le moteur sera donc un Ford Duratec de 2.0 de cylindrée et 263 chevaux. Avec un rupteur placé autour de 8500 tours/minute, la bête fera bel et bien parti du club des adeptes des hautes sphères du compte-tour ! Deux boites 6 vitesses seront disponibles, l'une manuelle et l'autre séquentielle.
La puissance sera transmise au sol par le biais des roues arrières et de jantes de 13 pouces anthracites. Un antipatinage sera également de la partie, ce qui est judicieux vu le pedigree de la voiture qui, par ailleurs, vous catapultera à 100 km/h en 3 secondes seulement !
Nous nous souvenons tous du récent coup de folie chez Caterham... Mais si, la RS V8 "Levante" ! Pas plus tard qu'un peu plus tôt dans la journée, mon confrère Frédéric Papkoff vous dévoilait les premières informations sur un projet un peu plus réaliste : la nouvelle Superlight R500. Voilà maintenant les chiffres officiels.