La dernière Seat Leon Copa Edition affiche une bonne bouille de dévoreuse d'asphate avec ses jantes de 18'' peintes en noir intense et un coquet kit aérodynamique. Mais point de commercialisation en France. Les 55 unités, et pas une de plus, étant réservées aux clients allemands.
Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)
La dernière Seat Leon Copa Edition affiche une bonne bouille de dévoreuse d'asphate avec ses jantes de 18'' peintes en noir intense et un coquet kit aérodynamique. Mais point de commercialisation en France. Les 55 unités, et pas une de plus, étant réservées aux clients allemands.
En disposant du moteur de la Cupra, le 2.0TFSI, l'ultime Seat Leon Copa Edition (série spéciale pour le marché allemand en rapport avec l'ouverture ce week-end de la Seat Leon Supercopa sur le circuit de Hockenheimring ) s'affiche sauvage et bestiale avec ses 285 chevaux pour un couple de 360Nm.
Rayon performances, rien à envier à certaines sportives avec 5.9s pour découper le 0 à 100km/h ou une vitesse de pointe de 254kmh (en effet plus appréciable -et légal- sur les autoroutes germaniques que sur les notres...). Dernières infos avec la consommation moyenne annoncée à 8.4l/100km et un taux de 199g/km de Co2. Tarif ? 38 500...
La dernière Seat Leon Copa Edition affiche une bonne bouille de dévoreuse d'asphate avec ses jantes de 18'' peintes en noir intense et un coquet kit aérodynamique. Mais point de commercialisation en France. Les 55 unités, et pas une de plus, étant réservées aux clients allemands.