Le drift est une compétition de plus en plus populaire aux Etats-Unis, notamment auprès des jeunes. Scion, marque "djeuns" de Toyota, ne pouvait manquer l'opportunité. Ils sont présents dans la très professionnelle Formula Drift depuis 3 ans. Pour 2008, ils engageront un coupé tC préparé par RS*R.
Le drift est une compétition de plus en plus populaire aux Etats-Unis, notamment auprès des jeunes. Scion, marque "djeuns" de Toyota, ne pouvait manquer l'opportunité. Ils sont présents dans la très professionnelle Formula Drift depuis 3 ans. Pour 2008, ils engageront un coupé tC préparé par RS*R.
Problème: pour glisser, c'est bien connu, il faut une propulsion. Or, la tC est une traction.
Mais la tC est basée sur la plateforme des Toyota Avensis et Caldina, lesquels sont disponibles en version intégrales. RS*R a donc accouplé le moteur (un BEAMS 3S-GE) à la transmission des Avensis/Caldina (moins le train avant.) Par ailleurs, au lieu d'installer la mécanique transversalement, comme à l'origine, ils l'ont monté longitudinalement. Avec un turbo HKS3037, il développe environ 400ch (contre 161ch pour la tC normale.) Enfin, elle a reçu une boite de vitesse séquentielle à cinq rapports G-Force, un triple embrayage en carbone Tilton, des freins Project Mu, un béquet Sparco Corsa, des jantes Enkei RPF1 montés sur des pneus Toyo Proxes R1R.
L'heureux pilote de ce bolide est Ken Gushi. Il n'a que 21 ans, mais cela fait déjà 8 ans qu'il fait du drift, dont 5 en Formula Drift!
La première manche aura lieu le 12 avril à Long Beach, en prologue du Champ Car.
Source:
A lire également:
Le drift est une compétition de plus en plus populaire aux Etats-Unis, notamment auprès des jeunes. Scion, marque "djeuns" de Toyota, ne pouvait manquer l'opportunité. Ils sont présents dans la très professionnelle Formula Drift depuis 3 ans. Pour 2008, ils engageront un coupé tC préparé par RS*R.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
