Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
Tout dabord à lintérieur, ceux qui ont manqué Genève pouvaient découvrir de nouvelles divas comme la Lamborghini Gallardo LP560 dans une somptueuse robe noire. Présente aussi lhabituelle Pagani Zonda F ( cette fois en orange vif ), à défaut de Zonda R qui en est toujours au stade de la maquette.
Autre supercar superlative, la Koenigsegg CCX-R illumine le hall du Forum Grimaldi de sa carrosserie 100 % fibre de carbone apparente ( comme la valise Henk! ). Les fans de la marque à létoile auront aussi de quoi se rincer lil avec un gros contingent AMG / Mclaren : SLR Roadster, nouvelle SL, C AMG et CLK Black Series sont chez Mercedes et Brabus est juste derrière le stand avec une impressionnante SLR blanche et sa Smart assortie. Encore plus impressionnante, la Gumpert Apollo à la peinture mate juste à coté.
Du coté des exclusivités, la Spada Codatronca reste ma favorite : Sa dégaine de super Corvette et son arrière incroyablement travaillé mont vite fait craquer. Plus dinfos et de photos sur cette sublime réalisation italienne à venir avec larticle que vous prépare Nicolas Meunier.
La simplissime Climax Concept aura ravi les adeptes du « light is right » tout comme la surprenante Lynx.
Pour la grosse artillerie lourde, cest à lextérieur quil fallait aller : Gemballa avait amené ses plus grosses parures. Pas mois de deux Mirage GT ( lune noire mate, lautre orange fluo ) et deux gros Cayenne Gemballa, plus une très impressionnante 911 Avalanche GTR Evo. Encore pire à coté : La voiture la plus rapide de tous les temps était là! Même si elle a très peu roulé, la SSC Aero nous a régalé avec son gros V8, juste à coté d Eleanor, la Shelby GT 500 plus ou moins modifiée par Unique Performance star de 60 Secondes Chrono.
Et laquelle fait le plus de bruit? Cest très serré ( Eleanor crie beaucoup avec son 427 ), mais cest la Mirage GT qui aura le plus contribué à la baisse de laudition dans Monaco.
Ci-dessous, une toute petite vidéo de quelques uns de ces monstres.
Nen déplaise à Simon Rochefort, le silence tout électrique de la Tesla Roadster, ça va bien cinq minutes, mais pour traumatiser les petits ( et grands ) enfants qui marchaient aux abord du Forum Grimaldi, ça nest pas suffisant. Heureusement, à coté des Venturi Fetish, Tesla Roadser et Fisker Karma, on pouvait compter sur quelques jolies batteries de cylindres en V pour détruire les rétines et les oreilles des spectateurs. Petit passage en revue des monstres présents au salon Top Marques de Monaco.
