Le salon de Pkin cest un sacr challenge. On y trouve de la voiture de srie bien ralise, du concept enthousiasmant et des ptards mouills sur quatre roues. Ici on vous prsente une petite lectrique de Haima, filiale de FAW, First Automobile Works, un des plus importants constructeurs en Chine. Un concept intressant pour le coup...
Zapping Le Blogauto Essai Citroën e-C4X de 136ch
Le salon de Pkin cest un sacr challenge. On y trouve de la voiture de srie bien ralise, du concept enthousiasmant et des ptards mouills sur quatre roues. Ici on vous prsente une petite lectrique de Haima, filiale de FAW, First Automobile Works, un des plus importants constructeurs en Chine. Un concept intressant pour le coup...
Cette voiture est prsente sous de multiples versions essence dans les alles du Salon de Pkin, mais cest dans sa version lectrique que lon ouvre le bal, probablement parce que cela reste la plus originale et intressante.
Daprs nos collgues dAutoblog Chine elle est mme une lectrique trs raffine, avec une instrumentation complte permettant de suivre la bonne tenue du moteur lectrique, le niveau de charge des batteries, un systme un peu obscur de gestion / contrle du courant lectrique et est dote d'une direction assiste lectrique.
Les batteries se rechargent en 4/5 heures daprs Haima, lnergie cintique est rcupre au freinage et elle aurait 80km dautonomie la vitesse constante de 100 km/h.
Voici donc les clichs Live pris hier dans les alles du salon de Pkin de cette Haima Fstar lectrique.
NB: Plus que jamais si un lecteur souhaite contribuer ou corriger cet article, il est le bienvenu, car trs humblement parfois on rame un peu sur certains modles en provenance de Chine
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Pour résumer
Le salon de Pkin cest un sacr challenge. On y trouve de la voiture de srie bien ralise, du concept enthousiasmant et des ptards mouills sur quatre roues. Ici on vous prsente une petite lectrique de Haima, filiale de FAW, First Automobile Works, un des plus importants constructeurs en Chine. Un concept intressant pour le coup...