En voilà une promesse de campagne qui sent bon lescalade vers une répression de lautomobile jusquau-boutiste dans Londres. Après le péage urbain à 33 pour les voitures émettant plus de 185 g/km de CO2 si il est réélu (+ 300%), Ken Livingstone vient donc de sengager à limiter la vitesse à 32 km/h (20 mph) dans les zones résidentielles de la capitale anglaise

Les élections municipales auront lieu le 1er mai prochain en Angleterre et depuis quil est en campagne pour son troisième mandat, Ken Livingstone, maire de Londres y va sans complexes de ses annonces tonitruantes pour écarter le plus possible les voitures de sa ville.

Après laugmentation possible du péage urbain, cest donc au tour de la limitation de vitesse dy passer, avec en projet un passage au 32 km/h (20 miles per hour) mais seulement dans les zones résidentielles.

Daprès lui cette nouvelle limitation permettrait déviter grands nombres daccidents mortels impliquant une voiture et un piéton. Restera à définir quelles sont les zones rentrant dans la catégorie "résidentielle".

Depuis cette annonce quelques spécialistes automobiles se sont faits entendre, soulignant quà cette vitesse les voitures consomment plus quà 50 km/h et donc émettent plus de CO2. Ce qui va dans le sens contraire de lidée même du péage urbain.

Ken Livingstone joue gros dans cette campagne, car il a admis depuis longtemps rêver de diriger Londres au moment où la capitale accueillera les Jeux Olympiques de 2012 et aura une chance unique dêtre transfigurée.

On peut le comprendre sur ce point

Sources : Reuters via Motor Authority