La course d'Indycar disputée le week-end prochain à Motegi, terre de Honda, dégagera un tantinet moins de CO2 que les années précédentes puisqu'en sus des monoplaces brûlant de l'éthanol pur, la voiture choisie par Honda (le propriétaire de Twin Ring Motegi) pour mener le peloton est la FCX Clarity, la voiture à pile a combustible alimentée à l'hydrogène du constructeur.
La course d'Indycar disputée le week-end prochain à Motegi, terre de Honda, dégagera un tantinet moins de CO2 que les années précédentes puisqu'en sus des monoplaces brûlant de l'éthanol pur, la voiture choisie par Honda (le propriétaire de Twin Ring Motegi) pour mener le peloton est la FCX Clarity, la voiture à pile a combustible alimentée à l'hydrogène du constructeur.
Cela nous vaut une série d'images un peu inhabituelle de la voiture crachant sa vapeur d'eau tout au long de l'ovale où les voitures de la série monoplace américaine réunifiée (mais provisoirement sans les ralliés du Champ Car, qui seront à Long Beach pour la der des der de la série) disputeront une course de 300 miles.
L'occasion, le temps de quelques tours de piste, d'une trêve entre la faction environnementalo-alternative et les accros au cocktail échappement libre/gomme brûlée de l'équipe du blog auto. Merci Honda pour ces quelques instants de paix retrouvée.
Source: Honda
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