Vous vous rappelez lhistoire des concepts Chevrolet Trax, Beat et Groove ? Un trio présenté au Salon de New-York en 2007 censé représenter le futur de la citadine branchée. Après quelques détours dans la décision de lancement, il fut finalement, décidé quun des trois modèles serait industrialisé, selon les votes des visiteurs des salons. Cest le Beat qui a été élu et sa version définitive a été surprise en cours de tests en Chine et en Corée.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Vous vous rappelez lhistoire des concepts Chevrolet Trax, Beat et Groove ? Un trio présenté au Salon de New-York en 2007 censé représenter le futur de la citadine branchée. Après quelques détours dans la décision de lancement, il fut finalement, décidé quun des trois modèles serait industrialisé, selon les votes des visiteurs des salons. Cest le Beat qui a été élu et sa version définitive a été surprise en cours de tests en Chine et en Corée.
Ce nouveau modèle pourrait se placer comme une remplaçante de la Matiz. La cellule centrale laissée découverte par le camouflage ressemble fort à celle des Opel Agila et Suzuki Splash. Synergie de groupe qui peut paraître logique mais qui risque de mener à lindigestion. Reste ce qui est caché, lavant et larrière, qui devraient sortir en droite ligne du concept si GM a de la suite dans les idées.
Vous vous rappelez lhistoire des concepts Chevrolet Trax, Beat et Groove ? Un trio présenté au Salon de New-York en 2007 censé représenter le futur de la citadine branchée. Après quelques détours dans la décision de lancement, il fut finalement, décidé quun des trois modèles serait industrialisé, selon les votes des visiteurs des salons. Cest le Beat qui a été élu et sa version définitive a été surprise en cours de tests en Chine et en Corée.