En plein débat sur la réforme des retraites, en voilà une qui prouve qu'à 60 ans on n'est pas encore bon pour la casse. Née en 1948 dans l'immédiat après-guerre, la Citroën 2CV a traversé les décennies sans prendre une ride et demeure aujourd'hui l'une des légendes de l'industrie automobile mondiale.
Du 15 avril au 30 novembre prochain, la jeune sexagénaire sera fêtée comme il se doit à la Cité des sciences et de l'industrie de Paris à l'occasion d'une exposition intitulée "Les 60 ans dune voiture essentielle". Au programme, une présentation de photos et de films d'époque, une exposition des versions les plus marquantes allant du prototype "cyclope" de 1939 jusqu'aux dernières Charleston du début des années 90, des ateliers manuels pour les enfants, des miniatures et bien d'autres choses encore.
Par ailleurs, le concept car C-Cactus sera également exposé au public en raison de sa philosophie similaire à celle de son illustre ancêtre : moins de pièces, moins de poids, moins de consommation.
Pour être totalement complet, sachez que le 25 mai prochain, un grand rassemblement de 2CV sera organisé sur le parvis de la Cité des sciences et de l'industrie avec une démonstration de démontage/remontage d'une deuche en moins de 2 heures.
Enfin, imaginée par notre camarade Joest Jonathan Ouaknine, voici ce à quoi pourrait ressembler la 2CV aujourd'hui après moultes restylages si sa production s'était poursuivie après 1990.
En complément:
La saga de la Deuche: Les débuts
La saga de la Deuche: Les années 50
La saga de la Deuche: Les années 60
La saga de la Deuche: les années 70
En plein débat sur la réforme des retraites, en voilà une qui prouve qu'à 60 ans on n'est pas encore bon pour la casse. Née en 1948 dans l'immédiat après-guerre, la Citroën 2CV a traversé les décennies sans prendre une ride et demeure aujourd'hui l'une des légendes de l'industrie automobile mondiale.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
