Audi a confirmé l'arrêt de la production de l'A4 cabriolet et il faudra désormais compter sur l'A5 cabriolet pour prendre la relève et ce dès le début de l'année prochaine. Contrairement à l'A4 Cab' qui était produite par Karmann, sa remplaçante sera fabriquée par Audi à Neckarsulm.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Audi a confirmé l'arrêt de la production de l'A4 cabriolet et il faudra désormais compter sur l'A5 cabriolet pour prendre la relève et ce dès le début de l'année prochaine. Contrairement à l'A4 Cab' qui était produite par Karmann, sa remplaçante sera fabriquée par Audi à Neckarsulm.
Comme son ainée, la "petite" nouvelle reprendra le système de la capote en toile. On peut donc s'attendre à un poids plus contenu que celui de sa concurrente directe : la BMW série 3. L'A5 Cab' devrait hériter des mêmes moteurs que le coupé avec des puissances allant de 170 à 265 chevaux. Une version S5 serait également au programme. La production devrait s'établir à 28 000 unités la première année pour un prix d'entrée de 37 000 euros. Sa présentation officielle se déroulera théoriquement lors du prochain Salon de Paris.
Audi a confirmé l'arrêt de la production de l'A4 cabriolet et il faudra désormais compter sur l'A5 cabriolet pour prendre la relève et ce dès le début de l'année prochaine. Contrairement à l'A4 Cab' qui était produite par Karmann, sa remplaçante sera fabriquée par Audi à Neckarsulm.