Vous vous souvenez des premiers clichés de la Geely [nom à déterminer]? Derrière la voiture, il y avait un autre SUV. C'est peut-être juste un Jonway UFO, garé ici par hasard. Le "ici", c'est le centre d'essai de Geely, en même temps, si les propriétaires de SUV utilisaient correctement les parking, ça se saurait... Mais pour la presse auto Chinoise, ce clone de Rav4 est le futur SUV de Geely.
Vous vous souvenez des premiers clichés de la Geely [nom à déterminer]? Derrière la voiture, il y avait un autre SUV. C'est peut-être juste un Jonway UFO, garé ici par hasard. Le "ici", c'est le centre d'essai de Geely, en même temps, si les propriétaires de SUV utilisaient correctement les parking, ça se saurait... Mais pour la presse auto Chinoise, ce clone de Rav4 est le futur SUV de Geely.
En Chine, le marché des SUV est extrêmement atomisé: une centaine de constructeurs (dont 90% de la production est constitué de copies de Toyota Land Cruiser ou d'Isuzu Trooper) fabricant chacun à peine quelques milliers de véhicules chaque année. Jusqu'ici, les constructeurs de berlines étaient absents de ce marché. Chery s'est lancé avec le Tiggo (vendu en Italie par Di Risio), qui domine désormais les ventes. Autant dire que les autres cherchent à l'imiter, à commencer par Geely.
Voici ceux à quoi devrait ressembler le SUV de Geely, attendu pour le salon de Pékin:
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