par Joest Jonathan Ouaknine

Le Landwind passe au diesel

Le SUV Landwind X-Pedition (qui doit être vendu en France, un jour...) avait plusieurs défauts, comme la sécurité ou l'absence de diesel. Pour la sécurité, c'est bon. Quant au diesel, il arrive (en Chine) d'ici la fin du semestre.

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Le SUV Landwind X-Pedition (qui doit être vendu en France, un jour...) avait plusieurs défauts, comme la sécurité ou l'absence de diesel. Pour la sécurité, c'est bon. Quant au diesel, il arrive (en Chine) d'ici la fin du semestre.

Il s'agit d'un turbo diesel 2,5l à rampe commune, fabriqué par l'Italien VM. Autohome juge que cette mécanique génère des vibrations et des claquements à froid. Mais c'est déjà un premier pas vers l'Europe.

A noter que dés sa sortie dans l'hexagone, le Landwind X-Pedition (X6) pourrait être un collector. En effet, Landwind prépare un "SUV urbain" (baptisé "X9") pour 2009. Et après un an de cohabitation, le X9 enverra le X6 à la retraite.

Et parce que je sais que vous adorez les publicités Chinoises, voici le X6 dévalant un torrent:

Source:

Autohome

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Le SUV Landwind X-Pedition (qui doit être vendu en France, un jour...) avait plusieurs défauts, comme la sécurité ou l'absence de diesel. Pour la sécurité, c'est bon. Quant au diesel, il arrive (en Chine) d'ici la fin du semestre.

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