Après le concept présenté aux Salon de Los Angeles et Détroit voici donc le coupé Hyundai Genesis de série qui veut marquer une montée en gamme par rapport à son prédécesseur le Tiburon. Et pour ce modèle comme dautres, lhistoire se répète puisquil devait être dévoilé « online » et présenté au public lors du prochain salon de New York dans quelques jours

Dailleurs ce modèle de série, millésime 2010 nest pas attendu en concession avant le Printemps 2009.

Lalignement des moteurs reste lui bien évidemment secret, ces clichés étant "tombés du camion", mais on attend un 4 cylindres 2,0L turbo de plus de 200 ch et un V6 de 3,8L de plus de 300 ch (le projet dimplanter un V8 comme sur la version berline a été abandonné pour cause de downsizing).

Cette Hyundai est une propulsion (moteur longitudinal et roues arrières motrices) et on ne sait rien aujourdhui de son prix, un des principaux atouts de son prédécesseur le Tiburon.

Le reste des informations viendront avec sa présentation officielle au Salon de New York (NYIAS) entre le 21 et le 30 Mars prochains.

77327773247733077339

Sources : New Tiburon via Jalopnik, Autoblog.