Le nouveau Kangoo franchit sans fausses notes l'épreuve du crash test EuroNCAP en décrochant quatre étoiles. Plus large, plus haut et plus long que la première génération, ce Kangoo II partage une excellente sécurité quant aux résultats avec son prédécesseur.
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Le nouveau Kangoo franchit sans fausses notes l'épreuve du crash test EuroNCAP en décrochant quatre étoiles. Plus large, plus haut et plus long que la première génération, ce Kangoo II partage une excellente sécurité quant aux résultats avec son prédécesseur.
Sur le plan de la protection des adultes, le résultat global est bon (28 points). On note cependant un danger potentiel au niveau de la nuque pour les passagers situés à l'arrière du véhicule. La protection des enfants obtient quatre étoiles sur les cinq possibles (41 points). Enfin, vis à vis des piétons, le nouveau Kangoo s'inscrit dans la "juste moyenne" des véhicules de ce segment avec deux étoiles (14 points). Précision sur cette notation : au niveau du pare-chocs le Kangoo II obtient la meilleure note possible alors que la partie du capot affiche un zéro pointé. Le modèle soumis à l'épreuve du crash test EuroNCAP était un Kangoo II 1.5dCi en finition Expression.
Le nouveau Kangoo franchit sans fausses notes l'épreuve du crash test EuroNCAP en décrochant quatre étoiles. Plus large, plus haut et plus long que la première génération, ce Kangoo II partage une excellente sécurité quant aux résultats avec son prédécesseur.