Cest lusage, Webasto, un équipementier allemand spécialisé dans les toits et capotes, présente chaque année ou presque un concept à Genève. La différence cette année est quen lieu et place des habituelles berlines aux allures de tanks, on a le droit à un sexy cabriolet aux inspirations latines, la LigHT.
Zapping Le Blogauto Renault Rafale: nos premières impressions
Cest lusage, Webasto, un équipementier allemand spécialisé dans les toits et capotes, présente chaque année ou presque un concept à Genève. La différence cette année est quen lieu et place des habituelles berlines aux allures de tanks, on a le droit à un sexy cabriolet aux inspirations latines, la LigHT.
Le nom signifie Light Hybrid Top. Pourquoi hybride ? Parce que le système de capote présenté (qui est en fait la raison dêtre du concept) est censé être le juste milieu entre un toit rétractable en dur et une capote en toile classique. Il tente de concilier la rigidité du premier, grâce à une structure métallique rigide, et la praticité (la capote se replie en un tournemain sans prendre de place dans le coffre) et lélégance (pas dénorme popotin style Renault Mégane CC) dun toit en toile. Il faut bien avouer que lensemble est assez convainquant. Ne reste plus quà convaincre FIAT, qui a servi dinspiration avec sa 124, de donner une remplaçante à la Barchetta.
Cest lusage, Webasto, un équipementier allemand spécialisé dans les toits et capotes, présente chaque année ou presque un concept à Genève. La différence cette année est quen lieu et place des habituelles berlines aux allures de tanks, on a le droit à un sexy cabriolet aux inspirations latines, la LigHT.