par La rédaction

Genève Live : Think Ox part2

Vous allez nous demander mais pourquoi tant insister sur cette compacte norvégienne ? Pour répondre à cela dites nous simplement si il y a encore deux ans vous aviez imaginé une berline électrique agréable à regarder, ayant 200 km dautonomie et abattant le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, tout cela dans des prix plus « abordables » ?

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Vous allez nous demander mais pourquoi tant insister sur cette compacte norvégienne ? Pour répondre à cela dites nous simplement si il y a encore deux ans vous aviez imaginé une berline électrique agréable à regarder, ayant 200 km dautonomie et abattant le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, tout cela dans des prix plus « abordables » ?

Think est ainsi en passe de répondre a beaucoup dattentes dearly adopters qui souhaitaient acheter une voiture électrique (0% de CO2 et particules à l'usage, 1 d'électricité les 100km), mais disposant de performances raisonnables pour sauter le pas.

Restera le prix à venir de cette Ox certainement élevé comparé à une compacte équivalente (notre supposition entre 25 et 35 000 euros pour la version Lithium-ion, avec en France 5000 euros de bonus dEtat), mais malgré tout bien plus accessible que les supercars électriques à venir.

En attendant et pour anticiper le phénomène que pourrait être cette voiture en 2009, voici de nouveaux clichés Live exclusifs.

Et voici son intérieur :

Source : Think

Nb : voici en bonus nos derniers clichés de la micro citadine électrique Think City attendue à la vente en France en 2008 pour 15 000 bonus déduit

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Pour résumer

Vous allez nous demander mais pourquoi tant insister sur cette compacte norvégienne ? Pour répondre à cela dites nous simplement si il y a encore deux ans vous aviez imaginé une berline électrique agréable à regarder, ayant 200 km dautonomie et abattant le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes, tout cela dans des prix plus « abordables » ?

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