BYD, ce fabriquant de batteries basé à Hong Kong qui sest lancé dans la course folle à lautomobile de demain depuis peu, est venu à Genève avec sa F3 Dual Mode, une hybride rechargeable. Souvenez vous quà Détroit il y a quelques semaines il présentait sa F6 dotée de la même technologie

Clairement si BYD montre de nombreuses approximations, dun manque de savoir faire évident en automobile « propre » comme nous le rapporte nos envoyés spéciaux devant ses « prototypes », la machine est néanmoins lancée et pourrait produire des choses intéressantes.

Cette F3 Dual Mode a ainsi 110 km annoncés en mode tout électrique dautonomie, elle a deux moteurs un petit essence (on ne s'avancera pas sur ses caractéristiques celles-ci étant changeantes) et un petit moteur électrique. Le pack de batteries, en l'occurrence au fer, est plus important que sur une hybride classique et se recharge en 9 heures. En contrepartie il vous donne donc une autonomie confortable en mode tout électrique.

75042750457503975035

Wang Chuanfu, dirigeant de BYD a ainsi annoncé vouloir produire 500 hybrides rechargeables chaque mois en Chine cette année 2008, avant de passer à 2000 en 2009 puis de les exporter vers lEurope dici 2 à 3 ans.

Pour mémoire BYD a déjà vendu cette dernière année et demi 100 000 F3 essence en Chine et au Moyen Orient. La F3 Dual Mode vaudra 5 000 de plus que la F3 classique (le modèle haut de gamme vaut 11 900 euros en Chine, 130 000 Yuans).

Ici Galerie de la F6 Dual Mode à Détroit :

5577855782578165781957822578255782857831

Sources : Reuters, China Car Times, Salon de Genève