Modifier nerveusement une sportive au cheval cabré pour en sortir une Italienne aux performances encore plus démentes. Ainsi est-il possible de résumer succintement la philosophie du préparateur allemand Novitec Rosso. Après la F430 voici venue la F430 Race.
Modifier nerveusement une sportive au cheval cabré pour en sortir une Italienne aux performances encore plus démentes. Ainsi est-il possible de résumer succintement la philosophie du préparateur allemand Novitec Rosso. Après la F430 voici venue la F430 Race.
Nouvelles suspensions, freins en céramique, nouvelles jantes, deux compresseurs, sorties d'échappement élargies, tubulaires d'admission retravaillées, 707 chevaux sous le capot et un couple de 711Nm. La Ferrari F430 Race Novitec Rosso surpasse la F430 déjà passée entre les mains du préparateur allemand (636 chevaux et couple de 636Nm).
En développant ce surplus de puissance, la F430 Race empoche un meilleur chrono pour chasser le 0 à 100km/h en 3.5s contre 3.7s. Très léger gain en accélération et en vitesse de pointe à 350km/h contre 347. On note aussi un nouveau kit aérodynamique et le travail de peinture avec trois bandes centrales adidas type racing. Un chèque de 193 277 et vous repartez avec !
A lire également. F430 Novitec Rosso : le making-of et Ferrari F430 Spider par Novitec.
Modifier nerveusement une sportive au cheval cabré pour en sortir une Italienne aux performances encore plus démentes. Ainsi est-il possible de résumer succintement la philosophie du préparateur allemand Novitec Rosso. Après la F430 voici venue la F430 Race.
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