Non, rien à voir avec le ministère de la santé, même si son nouveau champion du monde aurait parfois besoin dune bonne aspirine à la fin de ses soirées les plus endiabléesIl sagit du problème qui a conduit la Scuderia Ferrari à son plus mauvais résultat depuis bien longtemps le week-end dernier. Mais quel est donc ce mal responsable de lhécatombe de Melbourne où les autos marquées du cheval cabré simmobilisaient en piste pendant que Lewis Hamilton survolait la course? La réponse tient en 4 lettres : SECU.

Mais quest-ce donc que le SECU? Tout simplement le Standard Electronic Control Unit, cest-à-dire le boîtier unique de la gestion électronique du moteur, commun aux 22 monoplaces du championnat de Formule 1. Un système qui avait fait sensation lors de lannonce de sa mise en place, lorsquil était dit que Mc Laren soccuperait de sa mise au point, cette même équipe qui a été délestée de tous ses points et de quelques millions deuros lannée dernière au terme du Stepney Gate.

« Ce genre de mésaventures peut arriver lorsquon travaille avec des systèmes quon ne connaît pas encore », déclarait un porte-parole de Ferrari.

Stefano Domenicali, fraîchement bombardé nouveau boss de la Scuderia Ferrari, précisait : « Le SECU est responsable des problèmes rencontrés sur nos deux monoplaces pendant ce week-end de Melbourne. Il nous faudra continuer de travailler pour mieux le comprendre et éviter que ce genre de problème ne se reproduise ».

Décidemment, McLaren aura causé bien des soucis à Ferrari. Lorsque ce ne sont pas ses employés qui photocopient les dossiers de la Scuderia, ce sont ses programmes qui la paralysent! Prochain épisode ce week-end avec le Grand Prix de Malaisie, mais nul doute que cette saison risque dêtre aussi houleuse que la précédente.

Source : GPWeek via F1live

Ci-dessous, la flèche dargent qui a mené à la victoire Lewis Hamilton pour le premier grand prix de la saison.

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