Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.
Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV
Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.
Cette voiture est donc appelée à être fabriquée en petite série, (re) construite totalement par Harrington à Saigon au Vietnam. La présence française dans ce pays nest dailleurs sûrement pas étrangère au succès de cette petite Isetta alors fabriquée dans lhexagone par Velam.
Elles sont ici entièrement refaites en acier, châssis et carrosserie, même si Harrington vends également des Isetta dorigine et surtout leurs pièces détachées.
Plus surprenant la voiture « bulle » est motorisée par quatre moteurs roues électriques, fonctionnant grâce à lélectricité contenue dans les batteries au plomb qui se rechargent totalement en 8 heures.
Sa vitesse de pointe est de 48 km/h et son autonomie de 96 km. Son créateur affirme vouloir retravailler son design et sêtre associé à un cabinet spécialisé pour cela.
Un grand nombre de développements sont prévus pour la voiture et la société, parmi lesquels la création dautres véhicules électriques et hybrides.
http://www.youtube.com/watch?v=aTaZ6TmAh9g
Le tout est bien sympathique mais demandera bien plus que la bonne volonté actuelle pour aboutir.
Alors que certains se plaisent à entrevoir une nouvelle version de lIsetta, fabriquée alors en Allemagne par Bmw et en France par Velam, la société anglo-vietnamienne Harrington elle la ressuscite telle quelle mais avec une motorisation électrique.