La vague des allemandes mild hybrides diesel ne sera donc pas seule à Genève, le sino-coréen SsangYong va venir jouer les trublions avec un SUV diesel hybride. Un full hybride donc, qui annonce daprès la marque 30% de moins en consommation de carburant.
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La vague des allemandes mild hybrides diesel ne sera donc pas seule à Genève, le sino-coréen SsangYong va venir jouer les trublions avec un SUV diesel hybride. Un full hybride donc, qui annonce daprès la marque 30% de moins en consommation de carburant.
SsangYong, marque coréenne possédée à 51% par SAIC compte donc présenter une version prototype dun SUV, lActyon probablement, hybride diesel lors du salon de Genève.
Pour cela SsangYong sappuiera probablement sur la petite expérience de SAIC qui propose déjà une micro hybride Buick Lacrosse réalisée en partenariat avec GM.
Néanmoins nous navons aujourdhui aucun détail quant à la motorisation exacte de ce SUV, qui lui permet cette économie importante annoncée de 30% de carburant.
Seul vrai souci au projet global, lActyon qui recevra probablement le dispositif est un véhicule très décrié pour son train roulant, comme cela vous avait été révélé lors de son essai routier par notre collègue Olivier Duquesne.
Pour mémoire lActyon est déjà la base dun pick-up électrique, une transformation réalisée par Phoenix Motors aux Etats-Unis.
La vague des allemandes mild hybrides diesel ne sera donc pas seule à Genève, le sino-coréen SsangYong va venir jouer les trublions avec un SUV diesel hybride. Un full hybride donc, qui annonce daprès la marque 30% de moins en consommation de carburant.