L'ultime bastion de la présence Mistubishi sur le sol australien se conjuguera très prochainement au passé. Décision a été prise par le constructeur japonais de mettre définitivement la clef sous la porte de son usine d'Adélaide.
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L'ultime bastion de la présence Mistubishi sur le sol australien se conjuguera très prochainement au passé. Décision a été prise par le constructeur japonais de mettre définitivement la clef sous la porte de son usine d'Adélaide.
C'est un nouveau coup dur encaissé par l'industrie automobile en Australie. L'usine Mitshubishi d'Adélaide, dont les chaines de montages sortent la berline 380 (Galant), fermera ses portes au 31 mars. Près de 1 000 ouvriers resteront sur le carreau, le constructeur n'ayant pas pour l'heure annoncé de plan de reclassement. Le gouvernement australien avait pourtant fait un geste en direction de Mitsubishi en lui promettant un soutien financier. Insuffisant pour contrecarrer des chiffres désastreux. En 2005 déjà, l'usine Mitsu produisant des moteurs avait également baissé le rideau.
L'ultime bastion de la présence Mistubishi sur le sol australien se conjuguera très prochainement au passé. Décision a été prise par le constructeur japonais de mettre définitivement la clef sous la porte de son usine d'Adélaide.