Il y a un an et demi, Great Wall sortait une série de citadines, calquées sur la Fiat Panda et divers Japonaises. Le constructeur prétendait les avoir créées tous seul, mais même Pékin n'y croyait pas et il ne voulait plus de procès pour contrefaçon. Puis, au dernier congrès, il fut décidé que le business était prioritaire. Du coup, Great Wall peut sortir ses clones. Après la Peri, voici la Florid (sans "e".)
Il y a un an et demi, Great Wall sortait une série de citadines, calquées sur la Fiat Panda et divers Japonaises. Le constructeur prétendait les avoir créées tous seul, mais même Pékin n'y croyait pas et il ne voulait plus de procès pour contrefaçon. Puis, au dernier congrès, il fut décidé que le business était prioritaire. Du coup, Great Wall peut sortir ses clones. Après la Peri, voici la Florid (sans "e".)
La Florid est un habile mélange de Toyota IST/Scion xA avec une calandre de Yaris. Elle débarquera dans les concessions Chinoises en mai, disposera d'un 1,5l essence d'un 1,2l diesel. Les diesel pour citadines sont plutôt inédits en Chine et l'explication, c'est que Great Wall louche sur l'Europe et en particulier l'Italie. La Florid devrait ainsi arriver dans la péninsule fin 2008 (avec la Peri) et en 2009 dans le reste de l'Europe. Reste à connaitre la réaction de Toyota...
Source:
A lire également:
Il y a un an et demi, Great Wall sortait une série de citadines, calquées sur la Fiat Panda et divers Japonaises. Le constructeur prétendait les avoir créées tous seul, mais même Pékin n'y croyait pas et il ne voulait plus de procès pour contrefaçon. Puis, au dernier congrès, il fut décidé que le business était prioritaire. Du coup, Great Wall peut sortir ses clones. Après la Peri, voici la Florid (sans "e".)
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
