Alpine fait partie intégrante du patrimoine historique de la voiture de sport française. La marque appartenant à Renault, une exposition lui est dédiée à lAtelier, sur les Champs-Elysées. Officiellement pour rendre hommage à Jean Rédélé, récemment disparu. Seulement ?
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Alpine fait partie intégrante du patrimoine historique de la voiture de sport française. La marque appartenant à Renault, une exposition lui est dédiée à lAtelier, sur les Champs-Elysées. Officiellement pour rendre hommage à Jean Rédélé, récemment disparu. Seulement ?
En effet, sur la chronologie Alpine affichée au sein de lexpo, nulle mention de la date de production de la dernière A 610 tombée de chaîne. Est-ce là un indice montrant que Renault considère que la marque nest pas morte ? Lavenir le dira. Quoi quil en soit, il ne faut pas bouder notre plaisir devant cette magnifique exposition résumant bien lhistoire de la marque.
A lorigine, la première Alpine, la A 106, nest quune 4CV transformée. La filiation est rappelée ici sur le plateau tournant à lentrée. Ensuite, les véhicules les plus marquants se disputent la vedette dans cet espace :
la berlinette A 110 de 1973, bien sûr, mais aussi des monoplaces et la A 442 B qui sest imposée au Mans en 1978.
Des autos que nous vous engageons à aller voir sur place ou au travers de la galerie ci-dessous.
Alpine fait partie intégrante du patrimoine historique de la voiture de sport française. La marque appartenant à Renault, une exposition lui est dédiée à lAtelier, sur les Champs-Elysées. Officiellement pour rendre hommage à Jean Rédélé, récemment disparu. Seulement ?