Voici le premier bilan en chiffres pour les commercialisations d'automobiles à l'échelon européen (plus Norvège, Islande et Suisse). On note un équilibre général pour ce mois de janvier 2008 à -0.3% par rapport à la même période en 2007 avec 1 308 712 unités écoulées.
Zapping Le Blogauto Essai de La Mazda MX30 R-EV
Si l'on devait réaliser deux classements "Top 3 des glops" et Top 3 des pas glops", il faudrait dans le premier cas citer Dacia (+73.8%), Smart (+50.9%) et Nissan (+50.1%). Quant aux moins bons élèves, toujours en se basant sur les chiffres de janvier 2007, pointons (pas du doigt, trop mal poli !) Alfa Romeo (-42.8%), Jaguar (-38.1%) et Lexus (-25.4%). Suit le top 30 par marque.
VW 129.928
Ford 110.332
Vauxhall/Opel 101.459
Renault 93.472
Fiat 92.295
Peugeot 90.041
Citroën 80.340
Toyota 72.873
Mercedes 62.150
BMW 52.467
Audi 48.893
Skoda 38.014
Nissan 33.935
SEAT 29.603
Honda 25.866
Suzuki 23.244
Hyundai 22.615
Volvo 21.826
Kia 21.347
Mazda 20.845
Chevrolet 16.436
Dacia 15.178
Mini 12.421
Mitsubishi 11.025
Lancia 10.942
Chrysler 9.377
Alfa Romeo 8.014
Land Rover 7.719
Smart 7.069
Saab 5.723
Si l'on regarde précisément par groupe, le quinté de tête se compose (dans l'ordre) de : groupe VW (246 741 à +0.6%), PSA Peugeot Citroën (170 381 à -3.2%), groupe Ford (141 572 à -3.5%), groupe GM (124 219 à -8.1%) et groupe Fiat (111 896 à -0.9%).
Voici le premier bilan en chiffres pour les commercialisations d'automobiles à l'échelon européen (plus Norvège, Islande et Suisse). On note un équilibre général pour ce mois de janvier 2008 à -0.3% par rapport à la même période en 2007 avec 1 308 712 unités écoulées.