FAW a annoncé que l'Audi 100 ne passerait pas l'année. Mais le constructeurs n'en a pas pour autant terminé avec les voitures archaïques. Ainsi, la Xiali poursuit sa route et elle s'offrira même un lifting pour le prochain salon de Pékin.
Zapping Le Blogauto Essai Opel Grandland GSE
FAW a annoncé que l'Audi 100 ne passerait pas l'année. Mais le constructeurs n'en a pas pour autant terminé avec les voitures archaïques. Ainsi, la Xiali poursuit sa route et elle s'offrira même un lifting pour le prochain salon de Pékin.
C'est un sacré pied de nez pour le gouvernement (justement installé à Pékin.) La Xiali, dérivée d'une ancienne Daihatsu Charade, pollue beaucoup et n'est pas du tout sure (demandez aux Algériens, où elle est importée...) Or, en vue des JO de Pékin 2008, le gouvernement ne veut plus voir que des voitures "propres" et sures dans ses rues. D'un autre côté, la Xiali figure encore dans le top 10 des voitures les plus vendues et FAW (une entreprise pourtant étatique) ne veut pas lâcher sa poule aux ufs d'or. Le lifting est très attendu et il pourrait même permettre à FAW de relancer les ventes...
Nota: la bleue qui illustre cette article est l'actuelle Xiali, dans sa version 4 portes très prisée des taxis.
FAW a annoncé que l'Audi 100 ne passerait pas l'année. Mais le constructeurs n'en a pas pour autant terminé avec les voitures archaïques. Ainsi, la Xiali poursuit sa route et elle s'offrira même un lifting pour le prochain salon de Pékin.