J'adore les Talbot Samba. Je leur avais déjà consacré un Brève rencontre. Récemment, j'en avais vu une, garée dans une rue de Paris. Hélas, j'étais trop pressé pour l'immortaliser. Hier matin, sur le chemin du boulot, j'en croise une autre. Et encore une fois, je manquais de temps. Heureusement, elle m'a attendue jusqu'au soir!
J'adore les Talbot Samba. Je leur avais déjà consacré un Brève rencontre. Récemment, j'en avais vu une, garée dans une rue de Paris. Hélas, j'étais trop pressé pour l'immortaliser. Hier matin, sur le chemin du boulot, j'en croise une autre. Et encore une fois, je manquais de temps. Heureusement, elle m'a attendue jusqu'au soir!
Lors de presque tous les "Conducteur du jour", je déclare que tel véhicule est un futur collector. Néanmoins, je persiste à dire que la Talbot Samba, compte tenu de la brièveté de sa carrière et du fait que c'est la dernière Talbot/Simca, elle mérite l'attention des collectionneurs. Cette GL est un peu fatiguée.
Notez quand même le totocollant vintage "Talbot a choisi Shell", qui doit ajouter au moins 20% de sa valeur à la voiture!
Pour les fans:
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J'adore les Talbot Samba. Je leur avais déjà consacré un Brève rencontre. Récemment, j'en avais vu une, garée dans une rue de Paris. Hélas, j'étais trop pressé pour l'immortaliser. Hier matin, sur le chemin du boulot, j'en croise une autre. Et encore une fois, je manquais de temps. Heureusement, elle m'a attendue jusqu'au soir!
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