Après Mercedes hier, intéressons-nous à un autre constructeur "premium" présent en Chine: BMW. Avec 51 588 véhicules vendus en 2007, la firme Munichoise a écoulé 40% de véhicules en plus par rapport à 2006. La plus forte progression étant pour la Mini, passée de 1 057 unités en 2006 à 2 200 en 2007.
Après Mercedes hier, intéressons-nous à un autre constructeur "premium" présent en Chine: BMW. Avec 51 588 véhicules vendus en 2007, la firme Munichoise a écoulé 40% de véhicules en plus par rapport à 2006. La plus forte progression étant pour la Mini, passée de 1 057 unités en 2006 à 2 200 en 2007.
La série 7 a les faveurs des cadres du parti. Même si désormais, on leur "conseille" de rouler en MG 7 (vu que c'est une voiture plus ou moins Chinoise.)
BMW a créé une joint-venture avec Brilliance, qui a produit 30 600 véhicules, soit 17 647 série 3 (ci-dessous) et 12 953 série 5 (rallongées de 14cm, pour faire plaisir à la clientèle locale.) Néanmoins, les mécaniques sont importées.
Les mauvaises langues disent que le soir, les ingénieurs Chinois de BMW-Brilliance recopient consciencieusement les plans de BMW chez Brilliance. Même si désormais, ce dernier produit plus de véhicules sous sa propre marque que via la joint-venture (un cas très rare en Chine.)
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