Grande absente du salon de Détroit car attendue à celui de Chicago, la Challenger se dévoile grâce à des photos volées sûrement pas prévues par le marketing Dodge. Encore une fois, l'histoire se répète. 6 semaines après le teaser officiel et 3 semaines avant la présentation, voici la Challenger dans toute sa splendeur.

Pas de surprises donc, la Challenger de série respecte à la ligne ou presque le design du concept car orange présenté en décembre 2005. Au niveau des différences, on notera en vitesse les feux arrière découpés en secteurs et les poignées de porte au dessin plus classique. Bref pas grand chose.

Pour 2008, Dodge a annoncé que seuls 5000 exemplaires seront produits, exclusivement des versions SRT8 (moteur V8 6.1L) en boîte auto. Le tarif a été annoncé et à 37995$, vous vous doutez bien que cette première fournée fut vendue avant même d'être produite. Les livraisons se feront au printemps.

Après ces 5000 modèles millésime 2008, Dodge relancera la production avec un millésime 2009 proposé en trois versions.

Le modèle d'accès sera équipé d'un V6 de 3,5L associé à une boîte auto à 4 rapports. Viendra ensuite la version R/T avec un V8 de 5,7L et enfin, la version musclée SRT8 équipée d'un V8 de 6,1L. Pour les versions V8, l'acheteur aura le choix entre une boîte manuelle à cinq rapports ou automatique à 6 rapports.

Les tarifs de ces millésimes 2009 seront communiqués cet été. L'année prochaine, une version cabriolet devrait venir compléter la gamme. On attend ça avec impatience, même si l'importation en Europe n'est pas au programme.

Galerie Teaser Dodge Challenger:

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Le salon de Détroit 2008.

Source: Leftlanenews.

Crédits Photos: ©KGP Photography.