Les dispositions de la loi CAFE encouragent clairement les constructeurs automobiles et les consommateurs à rouler aux biocarburants aux Etats unis. Ford a bien enregistré la donne et élargit sa gamme au super éthanol E85, en loccurrence avec des véhicules massifs.
Les dispositions de la loi CAFE encouragent clairement les constructeurs automobiles et les consommateurs à rouler aux biocarburants aux Etats unis. Ford a bien enregistré la donne et élargit sa gamme au super éthanol E85, en loccurrence avec des véhicules massifs.
Cest tout dabord les Big SUV Ford Expedition et Lincoln Navigator, qui reçoivent le V8 de 5,4L capable de rouler à lessence et au super éthanol. Plus connus pour leurs versions respectivement peaufinées par le Dj Funkmaster Flex et le brillant rapper Common, ces versions E85 vont donc se voir adossé un label « éco ».
Autres véhicules massifs à adopter la « flex » attitude, la série E des vans Ford, 3 tonnes 8 au garrot minimum. Eux vous donneront le choix des armes entre deux V8 de 4,6L ou 5,4L de cylindrée.
Cela porte donc à sept le nombre de modèles Ford désormais disponibles et acceptant le super éthanol, les F150, Crown Victoria, Lincoln Town Car et Mercury Grand Marquis étant déjà de la partie.
Lusage du super éthanol aura certainement un impact positif sur le volume des émissions de CO2 de ces véhicules (source Ford), malgré un bilan écologique et énergétique global parfois contestable de ce carburant.
On espère à ce propos que le concept de Ford Escape hybride / flex fuel connaîtra une suite, si possible plug in.
Source : Ford
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Les dispositions de la loi CAFE encouragent clairement les constructeurs automobiles et les consommateurs à rouler aux biocarburants aux Etats unis. Ford a bien enregistré la donne et élargit sa gamme au super éthanol E85, en loccurrence avec des véhicules massifs.
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