Roumen Antonov ne sen cache pas : il dit sêtre inspiré de la Bugatti Atlantic. Cest principalement visible en ce qui concerne la cellule habitable : les formes rondes lui rendent hommage.

La forme des portes, mordant légèrement sur le pavillon y sont une référence très précise. Toutefois, il ne sagit pas dune réplique. De nombreux éléments sont inédits, notamment à lavant. Le capot droit de la Bugatti laisse place à une originale calandre plongeante. De même, pas darête dorsale rivetée, la Rumen opte pour un dos rond, presque en forme duf. Les ailes avant sont dans le plus pur style rétro, de même que les phares et clignotants. En fait, rouler en Rumen cest associer le look dune voiture ancienne à la fiabilité dune voiture moderne. Lintérieur est du même style. Même si certains éléments sont repris de la 107, la finition est suffisamment soignée pour quils passent inaperçus, à limage des commodos recouverts de cuir. Le tableau de bord et le volant en bois vernis sont une référence agréable aux voitures de luxe dantan. En fait, comme à lextérieur, aucun détail nest négligé, que ce soit la sellerie ou le pédalier en alu. La seule petite fausse note : les aérateurs en plastique, un peu roturiers pour un environnement de cette qualité. Mais cest un grand plaisir de voir quil existe encore de telles voitures, à la finition artisanale. Une ambiance réellement exclusive

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