La firme italienne DR Motor se réjouit des premiers chiffres de vente de son dernier tout-terrain le DR5. Sans réseau de commercialisation propre, le modèle, un Chery Tiggo3 rebadgé, s'est vendu comme des petits pains dans les grandes surfaces Iper italiennes.
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La firme italienne DR Motor se réjouit des premiers chiffres de vente de son dernier tout-terrain le DR5. Sans réseau de commercialisation propre, le modèle, un Chery Tiggo3 rebadgé, s'est vendu comme des petits pains dans les grandes surfaces Iper italiennes.
De sa présentation au salon automobile de Bologne à ses derniers jours, 500 SUV DR5 auront finalement trouvé chauffeur à leur siège conducteur. Une performance en unités écoulées plutôt remarquable quand on sait que les modèles ne s'affichent pas en concession mais se vendent uniquement dans la chaine italienne de grandes surfaces Iper. Prix d'accroche ? 15 900 pour un SUV doté d'un 1.6l 109ch et 21 900 avec le 1.9l diesel Multijet 120ch. Outre ces 500 modèles déjà achetés, les responsables de DR Motor auraient établi des milliers de devis. De quoi donner des idées aux autres constructeurs ?
La firme italienne DR Motor se réjouit des premiers chiffres de vente de son dernier tout-terrain le DR5. Sans réseau de commercialisation propre, le modèle, un Chery Tiggo3 rebadgé, s'est vendu comme des petits pains dans les grandes surfaces Iper italiennes.