Ah, les conducteurs du troisième age... Qui ne s'est pas retrouvé bloqué 15 minutes à un stop (en deuxième position), car une grand-mère en AX n'osait pas forcer le passage? Plus grave, les conducteurs agés peuvent avoir des pertes de mémoire, de concentration ou s'endormir au volant. Le problème est très préoccupant au Japon, où 25% de la population a plus de 65 ans, une proportion à la hausse.
Pour le professeur Ryuta Kawashima, neurophysicien, la solution n'est pas une "chasse aux vieux". Alors que certains Japonais rendent spontanément leurs permis, Kawashima encourage au contraire les personnes âgées à conduire: cela leur permet d'être autonome et de rester actif, physiquement, comme mentalement.
Kawashima (célèbre pour son jeu pour Nintendo DS) dirige l'institut de l'âge, du développement et du cancer de l'université de Tohoku. Nissan l'a approché, mais c'est avec Toyota qu'il travaillera. Pendant que vous conduisez, le véhicule testera votre activité cérébrale, vos réflexes, votre attention et votre condition. En cas de problème, une alarme retentit et Kawashima voudrait également que la climatisation se mette en marche: l'air frais stimule le cerveaux.
Si tout se passe bien, d'ici 2015-2020, le système débarquera sur les modèles de série.
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