Vous n'aviez jamais entendu parler de la Mazda Verisa sur le blog auto. Cet oubli est aujourd'hui réparé à la faveur de l'annonce d'une série spéciale de cette Mazda réservée au marché japonais, dénommée dans le plus pur anglais made in Japan "Stylish V". Cette compacte, révélée en 2004, est une version chic de la précédente Demio (Mazda 2 chez nous), dont le style fut annoncé par le concept MX-Micro Sport au salon de Detroit 2004.
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Avec 3975 mm de longueur et un moteur 1,5l, c'est la réponse de Mazda à la Honda Fit (en local) et aux minispaces européens (à distance). Un temps envisagée pour le marché américain, la Verisa est restée confinée aux routes de l'archipel nippon avec une carrière assez discrète jusqu'à présent.
Cette version "Stylish V" tire son intitulé principalement de son intérieur, avec des sièges en cuir et tissu noir et rouge et quelques accessoires pour l'extérieur habituellement en option. La Verisa Stylish V, équipée d'une boîte auto 4 rapports, est vendue 1.640.000 yens (soit 10.100 euros au cours du jour).
Vous n'aviez jamais entendu parler de la Mazda Verisa sur le blog auto. Cet oubli est aujourd'hui réparé à la faveur de l'annonce d'une série spéciale de cette Mazda réservée au marché japonais, dénommée dans le plus pur anglais made in Japan "Stylish V". Cette compacte, révélée en 2004, est une version chic de la précédente Demio (Mazda 2 chez nous), dont le style fut annoncé par le concept MX-Micro Sport au salon de Detroit 2004.