"Véhicule tracteur". Voilà comment, parmi différents termes, le constructeur Mercedes met en valeur l'Unimog sur son site Internet. Un duo de ces engins servira prochainement en Suisse pour porter secours aux métros de Lausanne victimes d'incidents techniques. Histoire de les tracter, bien entendu.
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"Véhicule tracteur". Voilà comment, parmi différents termes, le constructeur Mercedes met en valeur l'Unimog sur son site Internet. Un duo de ces engins servira prochainement en Suisse pour porter secours aux métros de Lausanne victimes d'incidents techniques. Histoire de les tracter, bien entendu.
C'est l'été prochain que la ville suisse de Lausanne inaugurera une nouvelle ligne de métro un peu particulière de part ses caractéristiques : une dénivellation de 338 mètres sur 5.9 kilomètres avec des pentes pouvant atteindre 12% ! Les ingénieurs responsables du chantier en accord avec les pouvoirs publiques ont opté pour l'Unimog comme véhicule de secours. Ou plus précisément deux. Le chauffeur conduira le premier (sic) et pourra en même temps "s'occuper du second grâce à un sytème de synchronisation", explique-t-on chez Mercedes. Voilà donc une nouvelle application et inédit terrain de jeu pour l'Unimog. Pas certain que les techniciens allemands eurent imaginé tel emploi !
"Véhicule tracteur". Voilà comment, parmi différents termes, le constructeur Mercedes met en valeur l'Unimog sur son site Internet. Un duo de ces engins servira prochainement en Suisse pour porter secours aux métros de Lausanne victimes d'incidents techniques. Histoire de les tracter, bien entendu.