Le moteur TSI de Volkswagen semble être reconnu des chroniqueurs japonais, puisquils viennent de lui décerner deux prix technologiques coup sur coup. Le premier, le « Most Advanced Technology Award 2008 » (Prix de la technologie la plus avancée de 2008) a été décerné par le Japanese automotive journalists. Le deuxième, le « Technology of the Year » (Technologie de lannée) a été décerné par Japanese Automotive Researchers conjointement avec le Journalists Conference.
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Le moteur TSI de Volkswagen semble être reconnu des chroniqueurs japonais, puisquils viennent de lui décerner deux prix technologiques coup sur coup. Le premier, le « Most Advanced Technology Award 2008 » (Prix de la technologie la plus avancée de 2008) a été décerné par le Japanese automotive journalists. Le deuxième, le « Technology of the Year » (Technologie de lannée) a été décerné par Japanese Automotive Researchers conjointement avec le Journalists Conference.
Combinant les technologies de linjection directe avec la technologie dun turbocompresseur avec un compresseur volumétrique, Volkswagen offre un moteur de 140 ou 170 chevaux-vapeurs avec un cylindré de seulement 1,4 litre. L'allemand réussit dautant plus son tour de main quil lui a greffé une boîte DSG à double embrayage de sept vitesses spécialement développée pour les petites cylindrées, de quoi réduire la consommation et les émissions polluantes.
La Golf TSI illustre comment cette technologie permet de réduire la consommation sans nuire aux performances. Avec le moteur TSI de 140 chevaux, la Golf passe de 0 à 100 km/h en 8,8 secondes, puis atteint sa vitesse maximale à 205 km/h et consomme seulement 7,1 l/100 km. Encore, en circulation urbaine, elle ne ferait que 5,7 l/100km.
Les moteurs TSI sont offerts dans une multitude de modèles, avec quelque 118 000 clients dans le monde entier.
Le moteur TSI de Volkswagen semble être reconnu des chroniqueurs japonais, puisquils viennent de lui décerner deux prix technologiques coup sur coup. Le premier, le « Most Advanced Technology Award 2008 » (Prix de la technologie la plus avancée de 2008) a été décerné par le Japanese automotive journalists. Le deuxième, le « Technology of the Year » (Technologie de lannée) a été décerné par Japanese Automotive Researchers conjointement avec le Journalists Conference.
