Ames sensibles sabstenir. En temps normal, le Cayenne ne fait pas dans la finesse. Quand il a fait un tour chez un préparateur allemand, il faut en rajouter une couche. Quant au Hamann Cyclone Il est encore plus impressionnant et de mauvais goût que les autres. Et ce nest pas peu dire.
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Cest avec la même ferveur que Hamman sattache à massacrer transformer toutes les voitures de luxe qui lui tombent entre les mains. Ferrari, Lamborghini, Porsche tout y passe. Le Cyclone, sur base de Cayenne, est du style excentrique, lourd et tapageur des productions de Hamann. Même le Techart Magnum est plus élégant. Petite particularité du Cyclone : ses feux de jours à D.E.L., inspirés des Audi. Sinon le programme est habituel : kit carrosserie plus chargé que lhaleine de linspecteur Berurier, jantes énormes et pots à lunisson. A noter les feux arrière particulièrement horribles. Hamann précise que la préparation est à la carte et que chaque client peut avoir ce quil veut. Moi, je ne veux pas.
Ames sensibles sabstenir. En temps normal, le Cayenne ne fait pas dans la finesse. Quand il a fait un tour chez un préparateur allemand, il faut en rajouter une couche. Quant au Hamann Cyclone Il est encore plus impressionnant et de mauvais goût que les autres. Et ce nest pas peu dire.