Le projet est ambitieux, faire naître, non pas un circuit concurrent de Satory, mais un musée vivant de lautomobile historique. Un Goodwood, mâtiné de Prescott, nationalité des propriétaires des lieux, M et Mme Brooker-Carey, oblige.
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Le projet est ambitieux, faire naître, non pas un circuit concurrent de Satory, mais un musée vivant de lautomobile historique. Un Goodwood, mâtiné de Prescott, nationalité des propriétaires des lieux, M et Mme Brooker-Carey, oblige.
Le circuit de 4600m, tracé dans lenceinte dune propriété de 85 hectares, non loin de Nontron et de Brantôme en Dordogne, est destiné à accueillir des véhicules fabriqués de 1900 à 1965, le tout dans un décor naturel à limage du Mas du Clos. Le musée vivant de lautomobile historique se veut aussi pôle dactivité économique, réconciliant tourisme automobile et terroir, dans le sens le plus noble du terme. Expositions permanentes et temporaires, hôtellerie, restauration, week-end de démonstration et de rassemblement, bref le domaine de Bagatelle sent bon la passion automobile. Rien nest encore fait, loin sen faut, lenquête publique est en cours, et un tel projet est de nature à stimuler les oppositions les plus féroces. Les soutiens sont dailleurs attendus sur le site "projet bagatelle". A suivre.
Le projet est ambitieux, faire naître, non pas un circuit concurrent de Satory, mais un musée vivant de lautomobile historique. Un Goodwood, mâtiné de Prescott, nationalité des propriétaires des lieux, M et Mme Brooker-Carey, oblige.