Malgré la communication officielle sur le salon qui s’en tient à un prudent « ce n’est qu’une étude de style » la filiation avec l’actuel RX est trop évidente. Si ce fut déjà le cas entre la première et la seconde génération, le passage à la troisième sera placé sous le signe d’un dynamisme plus marqué. Ce sera bien entendu le cas dans le style. Le concept le montre bien avec sa face avant ou les flancs plus travaillés.
Le LF-Xh exploite une technologie hybride « de nouvelle génération » d’après les commentaires officiels, avec un moteur essence V6. Aucun autre détail technique n’est dévoilé, mais on peut supposer que le prochain RX hybride reprendra sans doute le V6 3.5 de la GS. A moins que l’on retrouve l’ensemble découvert sur la Highlander Hybrid avec un seul petit kW de gain? Plus logique puisque le RX partage de nombreux composants avec le Highlander, mais beaucoup moins d’un point de vue stratégie marketing, surtout avec l’arrivée annoncée des Mercedes ML450 Hybrid et BMW X6 du même tonneau…